트랜스퍼 케이스는 엔진의 동력을 분배하는 장치로, 사륜구동 차량의 핵심 동력분배 장치입니다.- 필요에 따라 엔진의 출력을 다른 차축으로 전달하는 역할을 담당합니다. 핵심 기능에는 2륜 구동과 4륜 구동 모드 간 전환,{4}}저속 4륜 구동 모드에서 기어비를 통한 토크 증폭이 포함됩니다.-
트랜스퍼 케이스는 주로 입력 샤프트, 출력 샤프트, 차동 메커니즘 및 제어 모듈로 구성된 기어 전송 시스템입니다. 입력 샤프트는 기어박스에 연결되고, 출력 샤프트는 각 구동축에 연결됩니다. 중앙 차동 장치 또는 다중-플레이트 클러치와 같은 차동 메커니즘을 사용하면 앞바퀴와 뒷바퀴가 서로 다른 속도로 회전할 수 있습니다. 변속 메커니즘은 기계 또는 전자 제어를 통해 모드 전환을 달성하며 ECU와 같은 제어 모듈은 차량 속도 및 속도 차이와 같은 데이터를 읽어 자동으로 전환을 완료할 수 있습니다. 전면 출력 샤프트 구동 시스템은 저소음 다열-체인 구동을 사용하는 경우가 많으며 이는 부드러운 변속과 저소음 등의 장점이 있습니다.
트랜스퍼 케이스는 5세대에 걸쳐 개발되었습니다. 5세대-세대 트랜스퍼 케이스는 다이캐스트 알루미늄 합금과 톱니형 체인 드라이브 출력을 사용합니다. 저-기어는 유성 헬리컬 기어 메커니즘을 사용하여 가볍고 신뢰성이 높으며 전달 효율이 높고 작동이 간단하며 구조가 컴팩트하고 소음이 적습니다.
