전송의 기능은 다음과 같습니다.
1. 기어비를 변경하여 구동 휠의 토크 및 속도 변화 범위를 확장합니다.
2. 엔진 크랭크축 회전 방향을 바꾸지 않고 역방향 구동을 가능하게 합니다.
3. 엔진 시동, 공회전, 기어 변속 시 또는 차량 정지 중에 동력 출력이 필요할 때 구동륜으로의 동력 전달을 차단합니다.
4. 클러치가 체결되어 있을 때 변속기가 동력을 출력하지 않는 중립 기어를 제공합니다. 변속기는 수동변속기와 자동변속기로 나누어진다. 수동 변속기는 기어와 샤프트로 구성되며 다양한 기어 조합을 사용하여 기어와 토크를 변경합니다. 자동 변속기는 토크 컨버터, 유성 기어, 유압 제어 시스템으로 구성되며, 유압 변속기와 기어 조합을 통해 기어 및 토크 변경이 이루어집니다.
